Video: 2024 Chevy Silverado 3500HD Duramax vs. 2023 Ford F

Die stärksten Diesel ziehen in die Schlacht.

Wie schneidet der brandneue 2023 Ford F-350 Dual Power Stroke V8 im Vergleich zum aktualisierten 2024 Chevy Silverado 3500HD Duramax V8 beim härtesten Zugtest der Welt mit einem über 27.000 Pfund schweren Anhänger ab? Es gibt nur einen Weg, das herauszufinden.

Es ist Zeit für die nächste Ike GauntletTM-Schwergewichtsmeisterschaft! Wir haben vor etwas mehr als drei Jahren alle schweren Pickup-Trucks verglichen. Jetzt verfügen sie über aktualisierte Technologie, zusätzliche Funktionen und immer leistungsstärkere Turbodieselmotoren. Wer ist der nächste Schwergewichts-Champion? Lasst uns den Berg in Angriff nehmen!

Dies ist die steilste zulässige Autobahn des Landes. Dies ist der 8 Meilen lange Abschnitt der I-70 in den Rocky Mountains. Die Steigung beträgt 7 % und die Gipfelhöhe beträgt 11.158 Fuß über dem Meeresspiegel. In nur zwei Wochen feiern wir 10 Jahre Ike Gauntlet!TM Yeee-haw!

Wir haben alle drei Hersteller von HD-Pickups eingeladen: Chevrolet/GMC, Ford und Ram. Ram konnte dieses Mal nicht teilnehmen, da der benötigte Ram 3500HD doppelt gebucht war. Im Moment heißt es also Ford gegen Chevy.

Wir haben gerade alles über die aktualisierte neue Super Duty-Truck-Reihe erfahren. Der Lkw, den wir hier haben, ist ein 4×4-Limited-Modell mit Doppelkabine und einem leistungsstarken 6,7-Liter-Power-Stroke-V8. Es ist mit bewertet500 PS@ 2.600 U/min und1.200 lb-ft Drehmoment bei 1.600 U/min. Der Motor ist mit einem leistungsstarken 10-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt. Dieses Dual ist mit einer Hinterachsübersetzung von 3,55 ausgestattet.

Dieser limitierte Allradantrieb der Spitzenklasse hat eine Nutzlast von ungefähr 5.150 Pfund und eine Anhängelast von 31.800 Pfund.

Der Chevrolet Silverado hat viele Updates. Das Hauptmodell, das uns interessiert, ist die zweite Version des 6,6-Liter-Duramax-Turbodiesel-V8. Es ist mit bewertet470 PS@ 2.800 U/min und975 lb-ft Drehmoment bei 1.600 U/min. Der neueste L5P-Motor ist mit einem robusten 10-Gang-Automatikgetriebe der Marke Allison und einer Hinterachsübersetzung von 3,42 kombiniert.

Dieses Silverado 3500HD LTZ-Modell hat eine ungefähre Nutzlast von 5.250 Pfund und eine Anhängelast von 31.000 Pfund für diese 4×4-Konfiguration mit Doppelkabine. Wir wissen nicht genau, welche Nennleistung dieser schwere LTZ-Lkw hat.

Hier ist ein Blick darauf, was beim letzten Mal mit dem 2020 Ford F-350 und dem 2020 GMC Sierra 3500HD passiert ist.

Schauen Sie sich das Video an, um alle Ergebnisse und einige Überraschungen zu sehen!