Rivian R1T schleppt einen Sportwagen-Cross

Der Anhänger wiegt über 6.000 Pfund, schauen Sie sich die Reichweite an.

Ein Paar nutzt seinen neuen Rivian R1T, um seinen Ford Mustang durch die Grafschaft und zurück zu ziehen – hier ist ihre Geschichte. Die meisten von uns haben sich schon einmal gefragt, wie es wäre, mit einem neuen vollelektrischen Pickup von Rivian quer durchs Land zu fahren. Diese Reise ist umso aussagekräftiger, weil es sich dabei um echtes Abschleppen handelt.

Vielen Dank an @gideontherivian für alle Bilder und Informationen in dieser Geschichte. Bitte werfen Sie einen Blick darauf und folgen Sie ihrem Instagram-Konto für alle Details, Bilder und Videoclips.

Das Paar belud seinen Aluma-Flachdeck-Autotransportanhänger mit seinem Ford Mustang Shelby GT und fuhr von Detroit nach Los Angeles. Sie berichten, dass der Rivian R1T mit den beiden, ihrem Gepäck und dem beladenen Anhänger genau 14.260 Pfund wiegt. Der R1T hat ein Leergewicht von 7.148 Pfund (laut Edmunds). Eine einfache Rechnung ergibt, dass die beiden Personen, ihr Gepäck und der beladene Anhänger 7.112 Pfund wiegen. Es ist schwer, es genau zu sagen, aber dasGewicht des beladenen Anhängersist schon etwas vorbei6.000 Pfund.

Wie verlief die Reise? Sie nutzten entweder die PlugShare- oder die ABRP-App (A-Better-RoutePlanner), um die Ladestandorte zu lokalisieren und zu planen. Die Rückreise ist auf ihrer Instagram-Seite dokumentiert. Die Rückreise von Los Angeles, Kalifornien, nach Detroit erfolgte über eine südliche Route über Phoenix, AZ und Dallas, TX.

Die erste Etappe der Rückreise, die sie dokumentierten, war etwa 2.000 Meilen von LA bis in die Nähe von Sikeston, Missouri. Ihre Karte zeigt 20 geplante Ladestopps. Dies entspricht einer durchschnittlichen Schleppdistanz von 100 Meilen zwischen den Ladestopps. Die zweite Etappe der Reise ist etwa 695 Meilen lang und ihr Screenshot zeigt sieben geplante Ladestopps. Das ist auch100 MeilenReichweite zwischen Ladestopps.

Sie berichten, dass sie an vielen Schnellladegeräten von Electrify America anhalten, die normalerweise auf einem Walmart-Parkplatz oder in einem Einkaufszentrum installiert sind. Sie berichten, dass sie unterwegs in vielen Walmart-Läden angehalten haben. Einige Ladestopps waren weniger erfolgreich als andere. Sie berichten von einem Ladegerät mit einer geringen Leistung von nur 30 kW. Angenommen, die meisten Schnellladegeräte können mit 150 kW oder sogar 350 kW laden – 30 kW sind in der Tat langsam.

Außerdem scheint es, dass sie eine GenY-Kupplung verwendet haben – eine höhenverstellbare Schwerlastkupplung, die wir regelmäßig bei TFLtruck verwenden.

Hier ist unsere Detailansicht des Rivian R1T Pickups.