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Heizungsglühkerze 12 Volt MD197511, 185366190 für Mitsubishi Mazda Suzuki

Heizungsglühkerze 12 Volt MD197511, 185366190 für Mitsubishi Mazda Suzuki

Produktbeschreibung Merkmale: 1. Schnelles Erhitzen: 6–10 Sekunden auf etwa 1000 °C2. Nach dem Motorstart kann die Glü
AKTIE

Beschreibung

Basisinformation.
Modell Nr.MD197511, 185366190
GravierenKundenspezifisches Design ist verfügbar
ProduktnameHöhenniveausensor
ZertifikatISO/Ts16949:2009
Mindestbestellmenge100 Stück
TransportpaketPaket von Box
Spezifikation1 Stück pro Karton
WarenzeichenStandard
HerkunftChina
HS-Code8511800000
Produktionskapazität10.000 Stück pro Monat
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
ProduktnameGlühkerze
ZertifizierungISO/TS16949:2009
OE-NummerMD197511
Autoausstattung

HYUNDAIH100 Kasten (1993/07 - 2004/12)

HYUNDAIH-1 Kasten (1997/10 - 2007/12)

HYUNDAIGALLOPER II (JK-01) (1997/02 - 2003/12)

HYUNDAITERRACAN (HP) (2001/06 - 2006/12)

HYUNDAIGALLOPER I (1991/08 - 1998/07)

KIAPREGIO Box (TB) (1997/10 - /)

KIAK2500 (SD) (2003/01 - /)

LANCIAMUSA (350) (2004/10 - /)

MITSUBISHIL 300 Plattform/Fahrgestell (P1_T) (1994/04 - 2000/04)

MITSUBISHIPAJERO SPORT (K90) (1996/07 - /)

MITSUBISHIL 400 Kasten (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) (1996/06 - 2007/04)

PROTONPERSONA 400 (C9_S) (1994/01 - /)

Qualitätsgarantie12 Monate
Führungszeit15-30 Tage
Mindestbestellmenge100 Stk

Merkmale:

1. Schnelles Erhitzen: 6–10 Sekunden auf etwa 1000 °C2. Nach dem Motorstart kann die Glühkerze in 180 Sekunden 850 °C halten und so die Umweltverschmutzung reduzieren.3. Betriebstemperatur: über 1000 °C4: Für Dieselmotor.5. Hohe Qualität: Wasser- und feuchtigkeitsbeständige Gasdichtheit, Sicherheitsverpackung

Heater Glow Plug 12 Volt MD197511, 185366190 for Mitsubishi Mazda Suzuki


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Verpacken und liefern

Verpackung: Schachtel, Karton

1 Stück/separate Box10 Stück/Box

Heater Glow Plug 12 Volt MD197511, 185366190 for Mitsubishi Mazda Suzuki


Unsere Fabrik
Die Klassifizierung und Eigenschaften von Glühkerzen
Hinsichtlich der Konstruktion von Glühkerzen gibt es zwei Typen: Spulentyp und Manteltyp. Der Spulentyp, bei dem die Heizspule freiliegt, und dieser Typ war in den 1970er Jahren der Haupttyp. Der Manteltyp, bei dem die Spule durch das hitzebeständige Rohr geschützt ist. Heute ist dieser Typ im Vergleich zu allen anderen Arten von Glühkerzen der beliebteste Typ. Darüber hinaus ist der Manteltyp für die Aufheizzeit wie folgt in zwei Kategorien unterteilt.
Standard-TypIn 15–20 Sekunden auf 800 °C. Der Spulenwiderstand steigt mit steigender Temperatur, und der Strom beträgt fast das Doppelte des Nennstroms, wenn das Glühen eingeschaltet ist, und es ist möglich, schnell aufzuheizen.Superschneller TypMax. 10 Sek. bis 800 °C. Wenn eine Heizspirale und eine selbstregulierende Spule gemeinsam gemischt werden, führt dies zu einer hervorragenden Reaktion des Systems auf einen einfachen und schnellen Start.
Richtige Verwendungsmethode 1. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers zur Batteriekapazität, da der Dieselmotor zum Startzeitpunkt mehr Strom verbraucht als der Benzinmotor. Eine unzureichende Batteriekapazität kann dazu führen, dass die Glühkerze nicht ausreichend erhitzt wird, was zu Startschwierigkeiten führt. Das gleiche Phänomen tritt auf wenn die Batterie beschädigt ist. 2. Achten Sie bei der Auswahl der Glühkerze auf die Teilenummer des Herstellers gemäß dem BERLT-Produktkatalog. Fehler bei der Auswahl können manchmal zu Startschwierigkeiten (z. B. Verwendung des für 24 V spezifizierten Produkts in einem 12 V-Fahrzeug) oder zum Schmelzen führen die Glühkerze (z. B. Verwendung des für 12 V spezifizierten Produkts in einem 24 V-Fahrzeug). 3,20 Sekunden, unter 10 Sekunden und 20 Sekunden für den Standardtyp. Der SQ-Typ bzw. der Spulentyp müssen aufgeheizt werden. Wenn sie nach dem Vorheizen nicht optimal startet. Eine kontinuierliche Stromzufuhr kann die Batterie erheblich verbrauchen und sich ungünstig auf die Lebensdauer der Glühkerze auswirken. Stellen Sie den Schalter danach auf AUS Vorheizen und wieder einschalten.
Beachten: 1. Bitte achten Sie darauf, die Glühkerzenlöcher des Motors gut zu reinigen, damit die Kerze leicht und reibungslos eingesetzt werden kann. 2.Ziehen Sie die Glühkerze zunächst mit den Fingern bis zum Kerzensitz fest und ziehen Sie sie dann wieder mit 1,5 bis 2,0 kg fest. 3. Halten Sie sich an die vom Motorhersteller angegebenen Heizbedingungen. 4.Heruntergefallene Glühkerzen dürfen nicht verwendet werden.
Die Verfahren zur Fehlerbehebung 1. Bruch Überprüfen Sie vor dem Austausch, ob die Glühkerze ordnungsgemäß verkabelt ist. Überprüfen Sie auch mit einem Tester, ob an der Glühkerze mehr als die Nennspannung anliegt. 2. Kurzschlüsse oder daraus resultierender Bruch. Reparieren Sie alle kurzgeschlossenen Teile der Verkabelung, bevor Sie sie austauschen. 3. Fehlerhafter Start. Entfernen Sie die Glühkerzen und legen Sie eine Nennspannung an, um die Erwärmung zu prüfen (in den meisten Fällen kann ein schlechter Start andere Ursachen haben). 4. Verbogene Glühelemente oder Bruch. Ersetzen Sie eine neue Kerze und prüfen Sie auch den Motor auf Steuerzeiten oder übermäßige Kraftstoffeinspritzung usw. 5.Ausbeulende Glührohre (ummantelte Ausführungen) Durch eine neue Glühkerze ersetzen.

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